기성품 풀윤활 해보려고
전체 디솔하다가 .. 일단 확인된게 Q쪽 동박이 날아갔나봅니다
반정도 남은 동박에 납먹여서 슷치 꼽아봤는데 입력이 안되네요 ㅠㅠ
와이어링이 처음인데 ..
회로를 보아하니 D2 쪽에 연결시켜 주면 될것같은데 ..
슷치쪽 동박 2군대를 다이오드쪽 + - 쪽으로 연결시켜주면 되는건지요 ㅠㅠ
한국어
기성품 풀윤활 해보려고
전체 디솔하다가 .. 일단 확인된게 Q쪽 동박이 날아갔나봅니다
반정도 남은 동박에 납먹여서 슷치 꼽아봤는데 입력이 안되네요 ㅠㅠ
와이어링이 처음인데 ..
회로를 보아하니 D2 쪽에 연결시켜 주면 될것같은데 ..
슷치쪽 동박 2군대를 다이오드쪽 + - 쪽으로 연결시켜주면 되는건지요 ㅠㅠ
스위치가 전체적으로 솔더링 된 상태에서 작동확인하신건가요?
만약 풀 솔더링하고 확인하셨다는 조건에서
Q스위치만 작동하지 않는다면 현재사진 배치에서(ESC가 오른편 상단에 위치) Q의 오른편다리를
숫자1 오른다리에 와이어링 해주시면 됩니다.
만약 Q뿐만아니라 1, Q, A, Z 줄이 전체적으로 나갔으면 숫자 1의 왼편다리를 F2, F3, F4중에 하나
선택해서 왼편다리끼리 와이어링 해주면되구요
만약 F2, F3, F4중에 어느한곳이라도 와이어링을 했는데 작동하지 않는다면
F2, F3, F4 일일히 하나하나 옮겨가며 확인하지 마시고 바로 F1키에 와이어링 하시고 그래도 안된다면
ESC에 연결해보시길 바랍니다.
보통 다이오드로 와이어링 하시는것을 알려주시던데 레폴 기성품 와이어링 시도했을때
스위치 끼리 와이어링이 손쉽고 라인 확인도 쉬웠습니다.
일전에 저도 레오폴드에 직접 문의해서 알게된 내용이니 시도해보시고
저도 좀 기억이 가물해서 그러니 혹여 제대로 작동안되면 Q의 오른다리 와이어링을 숫자1에서 F1 2 3 4 키쪽으로
돌려보세요
그래도 잘안되시면 내일 레오폴드에 유선문의하시면 되겠습니다!
왠만하면 내일 확실하게 레폴에 문의하시는게 좋겠으나 오늘 휴무인만큼 오늘내로 처리하고싶으시면
위에 내용대로 시도해보시길 바랍니다.