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2016.04.02 01:11

체리 신갈축 튜닝 요소..?

Clementine
조회 수 1457 추천 수 0 댓글 3
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기성품 갈축의 스위치를 튜닝하고 싶어서 리서치 하던 중
http://youtu.be/5ogXjLqGzO8
위 주소의 영상을 보고 반했습니다 ㅠ
어떤 댐핑을 하신 건지...울리는 소리도 줄어든 느낌입니다..
한번 할거 제대로 해서 저 영상과 같이 튜닝하고 싶습니다.
유격방지 필름
스프링 윤활
슬라이더 사방향 윤활
스프링 안쪽에 넣는 슬라이더 부분 윤활
위 4가지 말고.. 더 해줄 만한게 있나요??
고수님의 윤활 팁을 기다립니다..!!

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Comments '3'
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    Clementine 2016.04.02 01:13
    흡음재는 난연 5티 사용 예정 입니다 ㅎ..
    댓글
  • profile
    본드로이드 2016.04.02 07:24
    영상을 보니 확실히 느낌이 좋네요. ^^ 실제로 한번 쳐 보고 싶어지는 소리네요.
    파워 타건이라서 조금 소리가 과장된 느낌도 있긴 합니다.

    영휘다님께서 튜닝하신 이 키보드 소리도 한번 들어보세요. ^^
    https://www.youtube.com/watch?v=fDD00s8gyyU

    저도 초보라서 잘은 모릅니다만, 소소한 경험을 기반으로 말씀드리자면...

    일단 흡음재 효과가 커 보입니다. 기판이 흡음재로 단단하게 잡혀서 울림이 줄어든 느낌이네요.
    서걱임이 별로 느껴지지 않는다면 슬라이더 윤활의 효과는 크지 않습니다.
    그보다는 스프링 종류/압력 선택과 윤활 효과는 꽤 있을 겁니다. 팅팅거리는 스프링 소음은 꼭 잡아야 합니다.
    유격방지 필름의 경우, 조심해서 쓰셔야 합니다.
    유격방지 필름을 두껍게 쓴 스위치를 만져봤는데, 슬라이더가 잘 안 올라오는 문제가 발생하더군요.
    (튜닝이 오히려 망한 케이스죠.)
    순정 상태, 스티커, 필름 중 슬라이더를 안정적으로 잡아주면서, 작동에 문제 없는 것을 선택하시면 됩니다.
    갈축은 스위치를 조립만 한 상태와 보강판에 조립한 상태에서 상태가 많이 달라지기 때문에 튜닝이 좀 까다롭습니다.

    그리고, 전반적으로 스테빌 윤활이 괜찮게 되었다는 느낌입니다.
    스페이스바가 조금 촐랑대는데, 이게 참 잡기 어려운 거라서, 저 정도면 나쁘지 않습니다.
    (영휘다님 영상의 스페이스바 윤활은 최고네요... ㅎㅎ)
    방법은 자료실의 스테빌 튜닝 가이드를 참조해 보세요.

    추가로 어떤 하우징/보강판에 작업을 하느냐도 중요한 요소인 것 같구요,
    (그런 면에서 링크의 신갈과 구갈의 비교가 그런 면에서 딱히 와닿지는 않네요. 서걱임 차이는 살짝 느껴집니다만...)
    키캡이 키감/소리에 미치는 요소도 큽니다.
    대충 스위치 (40%), 하우징/보강/흡음 (30%), 키캡 (30%) 정도 되지 않을까요?
    댓글
  • profile
    Clementine 2016.04.02 11:22
    오... 자세하고 유익한 정보 감사합니다!!
    댓글

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